Var med och dela på 250 000 kr!Alla vet nog inte hur mycket tid och uppfinningsrikedom som krävs för att driva en skoterklubb idag – med det är ett jobb vi applåderar och stödjer. Därför har vi sedan 2012 stöttat svenskt skoterliv med en miljon kronor per år genom vår Skoterfond, bland annat via vårt projektbidrag som ni nu kan ansöka om!
Ansök om vårt projektbidrag till er skoterklubbNu kan alla klubbar som är anslutna till Svedea ansöka om Skoterfondens projektbidrag ur en sammanlagd pott på 250 000 kr! En ny ledskoter, en rast- och grillstuga eller en upprustning av den gamla? Er klubb kan ansöka om upp till 75 000 kr till ett projekt som ni brinner för och som gynnar alla som älskar att åka skoter. Är er klubb inte ansluten till oss idag kan ni göra det enkelt här.
Ansökan är öppen till och med den 28 februari 2026!
Att köra snöskoter är en populär aktivitet i Västerbotten. Vid årsskiftet mellan 2024 och 2025 fanns hela 45 059 skotrar registrerade i länet. Många använder fordonen för att ta sig fram längs uppmärkta leder, men en del kör på platser där skog och mark riskerar att ta skada.
– Många har uppfattningen att om marken är snötäckt så får man köra där, men så är det inte. Man kan inte hävda allemansrätten. Det missförståndet vill vi rätta till, förklarar Per-Olov Wikberg.
Privat
Per-Olov Wikberg är handläggare på Naturvårdsverket och är själv skoterentusiast.
Om jag kör på Pelles mark utan att ha pratat med Pelle först, är det förbjudet?
– Om man uttrycker sig strikt så är det så, säger Per-Olov Wikberg.
Han är tydlig med att den nya skrivelsen är just det, ett förtydligande. Det har alltså aldrig varit tillåtet att köra snöskoter på privat mark utan markägarens tillåtelse.
Det finns en blå påbudsskylt som markerar att man inte får avvika från leden. Sen finns det en fyrkantig skylt som visar att det är lämplig färdväg. Då får man avvika från leden.Per-Olov Wikberg
Vad kan man göra som markägare om man upptäcker att någon kör skoter på ens mark utan tillåtelse?
– Vi uppmanar till dialog. Att man i första hand pratar med den som kör. Vi ger inte vägledning om man till exempel vill göra en anmälan.
Per-Olov Wikberg menar att man med fördel kan höra av sig till lokala skoterklubbar. De har god koll på var man får och inte får köra.
”Snöskoterkörning ingår inte i allemansrätten, men det är ändå tillåtet att köra på annans mark där man kommit överens med markägaren eller att denne visat vad som är tillåtet kring snöskoterkörning på sin mark. För att färdas säkert och veta att snöskoterkörning är tillåten bör du i första hand följa markerade skoterleder.”
Den 30 januari i år uppdaterade Naturvårdsverket sin skrivelse för att göra det tydligare att det inte är tillåtet att köra snöskoter utan att först ha kommit överens med markägaren.
– Finns det en uppmärkt skoterled behöver man inte prata med markägaren, säger han och fortsätter:
– Det finns en blå påbudsskylt som markerar att man inte får avvika från leden. Sen finns det en fyrkantig skylt som visar att det är lämplig färdväg. Då får man avvika från leden. Det innebär att markägaren gett sitt medgivande att man kör i det området.
Skoterleder binder ihop olika delar av länet och är smidiga färdvägar till diverse utflyktsmål och är direkt avgörande för vissa lokala näringsverksamheter. Om vissa förare då väljer att missbruka markägarens givna tillstånd genom att avvika från uppmärkta leder så kan markägaren ta tillbaka sitt medgivande.
Skoterklubbar, bland annat Bureå Skoter, har vid upprepade tillfällen gjort inlägg i sociala medier där de uppmanar förare att hålla sig till leder av just den anledningen.
Nu hoppas Naturvårdsverket att den nya skrivelsen gör det tydligare för skoterförare att skoterkörning inte omfattas av allemansrätten och att det är viktigt att föra dialog med markägare.
Vilhelminabygdens Skoterorganisation VBS 